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鋼軌是用含碳0.65-0.8%的高碳鋼制造的．低合金鋼軌含有硅(約1．O%)i、錳(1一2%)等元素，用以提高強度和耐磨性．有的還加入≤0。4%的銅，可提高大直徑不銹鋼管抗大氣腐蝕的性能，例如，銅錳合金鋼軌成分如下：碳0.63-0.75%，錳1.20-1.55%,銅0。15-0.40%耐磨性比普碳鋼軌提高1-3倍，耐大氣腐蝕性能提高一倍左右．

耐磨鋼具有良好的耐磨性能，主要用于礦山設備及農業機械上的受磨損的部件，主要是含碳0.4-0.65%的中碳低合金鋼，一般含有少量硅、錳等合金元素以提離其強度、淬透性及耐磨性．有時還含有≤0.4%的銅以提高抗蝕性能。這種鋼一般經淬火、回火后使用．例如：拖拉機履帶板采用41Mn2Si比用45鋼提高壽命五倍；犁鏵采用55SiMnCu，65SiMnRe等，經實際使用，65SiMnRe犁鏵的使用壽命比65鋼犁鏵高一倍左右．

此外，還有含碳量較低的耐磨鋼，在熱軌狀態下使用，例如，18MnPRe用于采煤輸送槽，在熱軋狀態下硬度比一般普碳鋼要高，耐磨性乜較好．此鋼因含有磷，耐蝕性也較好。

特殊用途的專用鋼：各種特殊用途的專用鋼很多，各有其特殊的性能要求，例如：地下鐵道的導電滑線（接觸軌）、礦井支架用鋼、礦用鋼絲繩用鋼……等等．在此不能一一列舉，需要時可參閱有關資料。

除了按用途分類以外，還可以有其他分類方法．按所含合金元素可分為：錳鋼、錳釩鋼、錳鈦鋼、含磷鋼……等等。按鋼材的金相組織可分為：(1)珠光體+鐵素體型普低鋼——在熱軋或正火狀態下組織為珠光體十鐵素體，目前大量使用的大直徑不銹鋼管多數屬此類。(2)貝氏體型普低鋼——在正火狀態下組織為貝氏體，具有較高的強度，同時韌性也較好，按鋼材的熱處理狀態還可分為：(1)調質型普低鋼——經淬火、回火（調質處理）后使用，利用調質處理獲得較好的機械性能．(2)非調質型普低鋼——在熱軋或正火狀態下使用。http://www.fjsgd.com/